Как и большинство современных видов спорта, BMX был создан в Америке. Сначала это был просто маленький велосипед, не предназначенный ни для каких трюков. Вскоре отвязные парни, которым надоело просто ездить, начали прыгать, и носиться по улицам. И производители стали разрабатывать и предлагать новые конструкции таких велосипедов.
В 1988 появились первые байки на которых можно было нормально кататься, не боясь за свою жизнь, и делать трюки. Руль спокойно проворачивался на 360 градусов, тормоза работали почти безотказно. Появляются новые компании. Но в то время главная часть велосипеда – рама– все еще оставляла желать лучшего. Год службы, максимум два - все, что вы могли ожидать от своей рамы.
В истории BMX есть 3 года, в которые он исчезал. Это время с 1989 по 1991 года.
1991 год мог стать смертью фристайла. Но этого не произошло. Компания Standard Industries представила модель байка, основанную на новых технологиях. Затем Мэт Хоффман провел серию соревнований. Это были первые соревнования, доказавшие, что чем меньше правил и чем “безбашеннее” участники, тем лучше.
Hoffman Bikes “раскрутилась” и райдинг начал подходить к высшей точке своего развития. Похоже, это был лучший год для соревнований. Райдеры наконец-то осознали, что могут внести изменения в индустрию и начали делать это.
Были попытки сделать bmx спортом для избранных, ограничивалось число участников на соревнованиях, не допускались новички. Но ничего не вышло – байки сейчас стоят по популярности наравне с другими экстремальными видами спорта и все новые райдеры отдают им свое предпочтение.
В России BMX начал действительно развиваться только несколько лет назад. Сейчас bmx’еров можно встретить на улицах крупных городов, таких как Москва, Питер и города поменьше: Сосновый Бор и Псков. Стиль Flatland развили московские циркачи, которые делают просто невероятные трюки. Есть несколько парков с трамплинами для DirtJumping’a. Но все же мы отстали от Америки лет на 6-8…